Los autos eléctricos suelen presentarse como una solución “verde” frente al cambio climático. Pero en Denuncia Verde sabemos que no todo lo que brilla es ecológico.

A continuación, resumimos tres afirmaciones clave sobre su impacto ambiental, basadas en evidencia verificada.

La verdad de los autos eléctricos

1. ¿Dependen del carbón? Sí, pero siguen contaminando menos

Uno de los argumentos más comunes es que los autos eléctricos contaminan tanto como los de gasolina si la electricidad proviene del carbón.

Sin embargo, datos de la Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. muestran que incluso en lugares donde la electricidad es muy sucia, como Saint Louis, un auto eléctrico emite menos CO₂ por kilómetro que uno térmico (154 g vs. 237 g por km, respectivamente).

Además, según el International Council on Clean Transportation (ICCT), si se analiza todo el ciclo de vida —producción, uso y reciclaje—, los autos eléctricos emiten significativamente menos gases de efecto invernadero.

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2. Minería: el talón de Aquiles

Las baterías requieren metales como litio y cobalto, cuya extracción tiene altos costos ambientales y sociales.

Circula la cifra de que se deben excavar 227 toneladas de tierra para fabricar una sola batería, pero expertos aseguran que es una exageración sin base científica sólida.

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Eso no borra el problema: el 70% del cobalto proviene de la República Democrática del Congo, donde hay explotación infantil.

La minería sigue siendo un impacto crítico que no puede ignorarse, aunque el daño del calentamiento global es aún mayor, según el ICCT.

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3. ¿Los autos eléctricos inservibles en invierno? No hay pruebas

Tras una tormenta de nieve en EE.UU., algunos afirmaron que los autos eléctricos dejan a los pasajeros atrapados sin calefacción. Varios chequeos independientes no hallaron evidencia de que esto ocurriera.

De hecho, pruebas realizadas por la revista Which? muestran que, en condiciones similares, el consumo energético es bajo: solo un 2% de batería en más de una hora de espera.

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Conclusión:
Los autos eléctricos no son perfectos, pero sí contaminan menos que los tradicionales en términos de emisiones.

Aun así, la verdadera solución pasa por reducir el uso del auto, no solo cambiar su motor. La movilidad sustentable exige mucho más que baterías.